jueves, 22 de mayo de 2014

Recomendaciones para la salud

Recopilación
“Usted puede curar su salud” Louise H. Hay
Quejumbres y malestares, llamada de atención de la vida.
Las manos: “Manejo mis experiencias fácilmente, 
con amor y prudencia”.
Los dedos de la mano son para “Aceptar las nuevas experiencias
y detalles de la vida con amor y júbilo”.
El dedo pulgar indica que estoy en paz con los detalles de la vida.
Por lo tanto, “mi mente está en paz”.
Los dedos de los píes me señalan los detalles de la vida
“Que se cuidan por sí mismos”.
Cuando tengo fatiga, diga:
“Estoy llena de energía y entusiasmo”.
Si hay insomnio puede mejorarlo despidiendo el día así:
“Me hundo en un sueño profundo”
El llanto, - río de la vida, lo cancelamos:
“Estoy en paz con todas mis emociones”.
Menopausia, “Me siento equilibrada y serena en todos los
cambios de los ciclos; bendigo mi cuerpo con amor”.
Rodillas - “Soy flexible y fluida”.
Codos y tobillos - “Acepto cambios en todas direcciones”.
Cuello - Soy flexible y fluido. “Confío en la guía y protección Divina”.
     ”Me amo y me apruebo”. Estoy bien y mejor”.
Espalda - “Confío en el proceso de la vida que Dios me dio”.
Nervio Ciático - “Me adentro en mi bien, mi bien está en todas partes,
estoy segura y a salvo”.
Piernas y cadera -”Avanzo con seguridad y confianza, todo está bien”.
Píes = ¡Siempre! A lo largo del día puedes repetir.= “Me amo y me apruebo”.

Lo que está entre comillas es una especie de –pensamiento-
para ayudar a dominar la mente, repítalo.


martes, 13 de mayo de 2014

Cualquier semejanza...

Transporte Público urbano en Europa – Recopilación a 2010, pues cuatro años después, los bogotanos somos víctimas del mismo tema.

“El transporte público urbano es uno de los sectores más importantes
que se puede considerar para la creación de un medioambiente urbano
sostenible”. Carta de Aalborg (1994).

La acción requiere no solo un compromiso individual, sino 
gubernamental, nacional y sobretodo, empresarial.

Por esta razón el proyecto de SIPTRAM ha realizado el 
documento llamado “Nuestro compromiso”. 
Este documento se dirige a alcaldes, concejales, gerentes y 
otros líderes de autoridades* locales y regionales
en Europa, los cuales quieran comprometerse de forma 
voluntaria a realizar mejoras medioambientales, 
económicas y sociales en el transporte público urbano.

“En un escenario de ‘comportamiento habitual se puede 
pronosticar que la mayoría del crecimiento se podrá 
atribuir al uso del coche privado, lo cual tiene un impacto 
negativo en la movilidad de niños, adolescentes, personas 
con desventajas sociales y las personas mayores”.

Tendencias como suburbanización, como lo desea hacer 
ver el alcalde con –su POT -, en Bogotá.

“El compromiso de la Unión Europea bajo el Protocolo de Kioto 
requiere una reducción de emisiones de gases de efecto 
invernadero. 
Incluso con un planteamiento modesto (Además de mejoramientos 
técnicos para vehículos, reducciones de gases de efecto invernadero 
tienen que ser realizados a través del apoyo para el transporte público”.

Mientras en Europa avanzan, los colombianos  retrocedemos, 
por la imposición de  un –inhumano y atroz sistema de transporte:
Trasmilenio, con diferentes nombres en cada ciudad 
que lo adoptan, cuyo sistema es el de mayor contaminación, 
aparte de las consecuencias de robo, abuso por exceso de cupo 
y capacidad, gran accidentalidad, atropello a los valores humanos 
en todo sentido e irrespeto a toda condición humana.

“En Europa, la mayor parte de las autoridades locales han
proporcionado tradicionalmente el transporte público 
urbano directamente o a travésde compañías asociadas. 
Actualmente, esta no es la realidad existente
 y el transporte público urbano requiere mayor 
financiamiento a través de subvenciones estatales 
para seguir siendo competitivo”
Lo mismo sucedió en Colombia con los Ferrocarriles Nacionales,
en el uso para pasajeros y transporte de carga, debilitaron 
la empresa, hasta que los entes sindicales se quedaran 
con ella.
Más adelante, para recuperar este maravilloso sistema, 
por lo menos en Bogotá, se proyectó el “Tren de Cercanías”, 
que venía a ser como un Metro, aprovechando maquinaria 
vías férreas, para facilitar el traslado de los trabajadores 
que residen en el entorno de la sabana y
trabajan en el Distrito Capital.

Los dueños de Sidauto, de pronto hoy también de Transmilenio 
y políticos de conveniencia, entorpecieron el gobierno del 
Doctor Samper; su propuesta no les convenía, por eso 
terminaron con el servicio público masivo del Trolley Bus 
y continúan en el explote de los más necesitados,
LOS TRABAJADORES.

· No, por favor, no con
los políticos colombianos.

sábado, 3 de mayo de 2014

Engaños académicos

Con motivo de la noticia de que los colombianos descendemos
cualitativa y cuantitativamente en la apreciación educativa 
internacional, fui a mi lecho pensando en la entrevista de:
 “Pregunta Yamid”. 
Tuve personal respuesta:
Los colombianos no son educados por profesionales
de las áreas, sino por -aspirantes a docentes-,
con escaso conocimiento de lo que es ser maestro,
mientras terminan en la universidad, su verdadera inclinación
en profesiones ajenas.
Ser maestro es más que una profesión, una vocación.
“Zapatero a tus zapatos”  
Meditando en lo anterior, traje de mis memorias,  
marzo 8 de 2007, la siguiente oración confesatoria a Dios,
que entregaré para compartir
Mi Cruz de Mayo
¡Señor!
He completado otro ciclo… Cuando Tú lo dispongas
Deseo Padre! Que al sacarme de la vida activa laboral
tengas para mí el sustento que siempre me has dado;
que mi seguridad no se pierda porque de ella ha dependido
la firmeza de carácter en un salón de clase, al frente de sesenta
y tantos ojos, que esperan ansiosos el milagro del aprendizaje
o la inmediatez de una enseñanza que les haga cambiar
el vaivén de su vida; desviar sus inseguros pasos o suprimir
la nebulosidad de sus metas y la inquietante idea de que van allí,
porque algo sucederá…
Yo, Señor he hecho lo que he podido; la mitad del tiempo,
en tu nombre; la otra mitad, creí, que con honestidad y disciplina
lograría en ellos lo propuesto, respecto de los valores…
No ha sido así…
Su Oasis no les ha llegado.
Hoy, después de doce años, las tribulaciones vuelven,
porque la torpeza de su caminar anda a pedazos; van lentos
hacia una meta desconocida y un sendero sin precisar.
Creí Señor que tu Luz sería siempre el bombillo encendido
para no lastimar a ninguno, sin embargo, aflora la desesperanza
de no encontrar un sí a sus expectativas y caprichos;
una acertada respuesta a sus dudas, una contra pregunta
a sus retos; hallan en mi rostro el de una abuela regañona,
en mi voz la de una madre o padre autoritarios
y rigidez en mis costumbres.
Por ello, te pido perdón.
Entiendo que todos ellos cuidan el sustento de sus
docentes, como instrumentos tuyos!  
¡Basta Señor!
Haz que el sector encargado de la educación en nuestro país 
no sea corrupto, mintiendo y promueva subir el nivel 
académico de niños y jóvenes*.
*¡Señor!
Sé Misericordioso con 
Camilo Andrés y los 
muchachos confundidos.

viernes, 2 de mayo de 2014

Restitución dentro de la contaminación

New Work, homework -Sunnyside School. English 6th
The true anecdote 
Every day, when I am going to work, the first thing my eyes find,
 are the garbage cans *.
Mera coincidencia...
They all look terribly overloaded even though some are covered.
I can imagine what they have inside. Then I start smelling the disgusting odor when the sanitation men start to collect the cans and the noise of the truck annoys me very much.
The air will be contained pretty soon and it will be very hard
to breathe.
Everybody can see the way the sanitation men dress,
with the green and heavy overalls and strong leather gloves.
The garbage covers make many noises when they ate taking off
the cans to be empty and throw them down against the pavement.
I walk along the street trying to get off the block, where the sanitation truck is going through, before it reaches the next block which I will be walking on my way to the subway.
Now all that is behind together with the strong odor that bother the noise.
My eyes don´t have to see the garbage cans any more,
until the next day.
Contaminación abaja el firmamento...
My imagination starts feeling free and I try to concentrate on
new things like the weather, students walking along with me, 
going to school, the lights at the corner which change suddenly 
the bus stop, where the people wait.
I continue going to the subway and star walking a little faster
 when I watch the time. 
Now it is 8 o´clock and I must be in my office at 9 a.m.
I get to the station and the nervous and impatient people worry me. 
Everyone is rushing for a different reason, but I am pretty sure 
that some of them are walking, that fast, just because others are doing so;
it contaminates them.
El POT tiende dar fin a la Sabana de Bogotá
I get into my “EE” train with some difficulty because my size 
does not help me much when everybody pushes into the car. 
I find myself at the subway and open my book, 
feeling the joy it brings to me. 
Reading and learning many words that I don´t quite understand, 
but they are teaching me something new.
The teacher corrections
First: I didn´t write the title.
Second: “Very nicely done. You have a poetic quality”.
Third: An observations: “Don´t make such short paragraphs”.
I had two prepositions – in by on; “such” for many;  “taken”  besides taking.
I want to let this written in away to see how many mistakes I had, 
at that time, almost 45 years ago. 
*Cualquier parecido con Bogotá,
es mera coincidencia.